Kokkuvõte: Selles artiklis analüüsitakse PET/VMCPP ja PET/VMEPT/PE komposiitkilede valge punkti probleemi, kui need on kompositsioonid, ja see tutvustab vastavaid lahendusi.
Alumiiniumkattega komposiitkile on pehme pakendimaterjal, mille alumiiniumkattega kiled moodustavad alumiiniumist läiget (tavaliselt VMPET/VMBOPP, VMCPP/VMPE jne, mille hulgas kasutatakse VMPET ja VMCPP) läbipaistvate plastkiledega. Seda rakendatakse toidu, tervisetoodete, kosmeetika ja muude toodete pakendamisel. Selle suurepärase metallilise läike, mugavuse, taskukohasuse ja suhteliselt hea barjääri jõudluse jaoks on seda laialdaselt kasutatud (paremad barjääriomadused kui plastist komposiitkiled, odavamad ja odavamad ja odavamad ja odavamad. kergem kui alumiiniumplastilised komposiitkiled). Kuid alumiiniumist plaaditud komposiitkilede tootmisel esinevad sageli valged laigud. See on eriti ilmne komposiitkiletoodetes koos PET/VMCPP ja PET/VMPET/PE -struktuuridega.
1 、 Valgete laikude põhjused ja lahendused
„Valge laigu” nähtuse kirjeldus: komposiitkile välimuse kohta on ilmseid valgeid laike, mida saab juhuslikult jaotada ja ühtlase suurusega. Eriti trükitud komposiitkilede ja täisplaadi valge tindi või heleda tindiga komposiitkilede puhul on see ilmsem.
1.1 Alumiiniumkatte alumiiniumplaatimise külje ebapiisav pindpinevus.
Üldiselt tuleks enne komposiit kasutatud kile koroonapinnal läbi viia pindpinevuse testimine, kuid mõnikord eiratakse alumiiniumkatte testimist. Eriti VMCPP -kilede puhul on CPP baaskile väikeste molekulaarsete lisandite sadestamise võimaluse tõttu VMCPP -kilede alumiiniumist pind, mis on mõneks ajaks salvestatud, ebapiisava pinge suhtes.
1.2 Liimi halb tasandamine
Lahustipõhised liimid peaksid valima optimaalse töölahuse kontsentratsiooni vastavalt tootejuhendile, et tagada liimi optimaalne tasandamine. Ja viskoossuse testimise kontrolli tuleks rakendada pideva tootmise komposiitprotsessi käigus. Kui viskoossus märkimisväärselt suureneb, tuleks lahustid kohe lisada. Tingimustega ettevõtted saavad valida suletud automaatse pumba liimi seadmed. Lahustivabade liimide optimaalne küttetemperatuur tuleks valida vastavalt tootejuhendile. Lisaks, arvestades lahustivaba aktiveerimisperioodi küsimust, tuleks pikka aega mõõterulli liim õigeaegselt tühjendada.
1.3Poor komposiitprotsess
PET/VMCPP struktuuride puhul ei tohiks VMCPP -kile väikese paksuse ja hõlpsa laiendamise tõttu lamineerimisrulli rõhk lamineerimise ajal liiga kõrge olla ja mähise pinge ei tohiks olla liiga kõrge. Kui PET/VMCPP struktuur on komposiitne, on see, et PET -kile on jäik kile, soovitatav suurendada komposiidi ajal lamineerivat rullrõhku ja mähisepinget.
Vastavad komposiitprotsessi parameetrid tuleks koostada komposiitseadmete olukorra põhjal, kui erinevad alumiiniumkatte struktuurid on komposiitsed.
1.4 KOMPOSITIOOSILISE OSTUD Objektid, mis põhjustavad “valged laigud”
Võõrkehad hõlmavad peamiselt tolmu, kummist osakesi või prahti. Tolm ja praht pärinevad peamiselt töötoast ja esinevad tõenäolisemalt siis, kui töökoja hügieen on kehv. Kummist osakesed pärinevad peamiselt kummikettatest, kattekihirullidest või sidumisrullidest. Kui liittaim ei ole tolmuvaba töökoda, peaks ta proovima tagada ka komposiittöökoja puhtuse ja korrastamise, tolmu eemaldamise või filtreerimisseadmete (katteseade, juhtrull, sidumisseade ja muud komponendid) puhastamiseks. Eriti katterull, kaabits, lamendusrull jne tuleks regulaarselt puhastada.
1.5High õhuniiskus toodavas töötoas viib “valgete laikudeni”
Eriti vihmaperioodil, kui seminari õhuniiskus on ≥ 80%, on komposiitkile pigem "valgete laikude" nähtuse suhtes. Paigaldage seminari temperatuuri ja niiskusemõõtur, et registreerida temperatuuri ja niiskuse muutusi ning arvutada ilmnevate valgete laikude tõenäosus. Tingimustega ettevõtted võivad kaaluda kuivatamise seadmete paigaldamist. Mitmekihiliste komposiitkonstruktsioonide korral, millel on heade barjääriomadustega, on vaja kaaluda ühekihilise mitmekihilise või vahelduva komposiitstruktuuri tootmist või tootmist. Lisaks, tagades liimi normaalse jõudluse, on soovitatav vähendada sobivalt kasutatava kõvenemisagendi kogust, tavaliselt 5%.
1.6Limipind
Kui ilmseid kõrvalekaldeid ei leidu ja “valgete laikude” probleemi ei saa lahendada, võib kaaluda alumiiniumi kattekihi katteprotsessi. Kuid sellel protsessil on olulised piirangud.Pariselt, kui VMCPP või VMPET -i alumiiniumkattega on ahjus soojust ja pinget, on see kalduvus tõmbe deformatsioonile ja komposiitprotsessi tuleb reguleerida. Lisaks võib alumiiniumplaadi kihi koore tugevus väheneda.
1.7Special selgitus olukorrale, kus pärast sulgemist ei leitud kõrvalekaldeid, kuid pärast küpsemist ilmusid “valged laigud”:
Seda tüüpi probleem on kalduvus heade barjääriomadustega komposiitmembraanstruktuurides. PET/VMCPP ja PET/VMPET/PE struktuuride jaoks, kui membraani struktuur on paks, või KBOPP või KPET -kilede kasutamisel on pärast vananemist lihtne “valgeid laike” toota.
Teiste struktuuride kõrge barjeeritud komposiitkiled on samuti sama probleemi suhtes. Näideteks on paksu alumiiniumfooliumi või õhukeste kilede, näiteks Kny kasutamine.
Selle “valge laigu” nähtuse peamine põhjus on see, et komposiitmembraani sees on gaasi leke. See gaas võib olla jääklahustite ülevoolu või süsinikdioksiidigaasi ülevoolu, mis on tekitatud kõvenemisagendi ja veeauru vahelise reaktsiooni teel. Pärast gaasi ülevoolu ei saa seda komposiitkile heade barjääriomaduste tõttu tühjendada, mille tulemuseks on komposiitkihis „valged laigud” (mullid).
Lahendus: lahustipõhise liimi liitmisel tuleks protsessi parameetrid nagu ahju temperatuur, õhu maht ja negatiivne rõhk olla hästi, et tagada kleepkihis lahusti jääk. Kontrollige töötoa niiskust ja valige suletud liimi kattesüsteem. Kaaluge kõvenemisagendi kasutamist, mis ei tekita mulli. Lisaks on lahustipõhiste liimide kasutamisel vaja niiskusesisaldust lahustis testida, niiskusesisalduse nõue ≤ 0,03%.
Ülaltoodu on sissejuhatus komposiitfilmides „valgete laikude” nähtusesse, kuid selliseid probleeme võib tegelikus tootmises põhjustada ning tegeliku tootmisolukorra põhjal on vaja teha otsuseid ja parandusi.
Postiaeg: 11. detsember 20123